<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>takerun_2006</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/takerun_2006/</author_url>
  <blog_title>(有)花沢不動産</blog_title>
  <blog_url>https://takerun-2006.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道模型</anon>
  </categories>
  <description>オーディオ上のスペースの検討結果および、アクリルケースの定尺から（特注も可能でしたが）、レイアウトのサイズは定番の600×900としました。従って複線はあきらめ、画像のようなプランとしました。実はこのプラン、「建設記(2)」のプランの左側に接続するための補助レイアウトとして考えていたものです。ちょうど「建設記(2)」のプランが複線で市内電車のイメージであり、このプランは「名鉄600Vの忠節から先の区間」のイメージで考えていました。本線上にＹ字ポイントがないため、20m級車両の走行も、むしろこちらのほうが違和感なさそうです。サイズの割には若干レールの数が多いようですが、右側のＹ字ポイントの先に延…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakerun-2006.hatenablog.com%2Fentry%2F1f27a53df6fb44837097a41892cdf941&quot; title=&quot;１号線建設記(4)：建設開始まで　４ - (有)花沢不動産&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takerun_2006/20250923/20250923164547.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2005-11-02 00:00:00</published>
  <title>１号線建設記(4)：建設開始まで　４</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://takerun-2006.hatenablog.com/entry/1f27a53df6fb44837097a41892cdf941</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
