takerun_2006 https://blog.hatena.ne.jp/takerun_2006/ (有)花沢不動産 https://takerun-2006.hatenablog.com/ 一寸お出かけ（関西） 日本のオールステンレスカーの第一世代に東急旧7000系や京王3000系が挙げられ、長寿命の構体ゆえ、現在も地方私鉄での活躍が見られますが、同時期の車両ながら導入オリジナルの事業者のまま、いまだに本線でバリバリ活躍しているのが南海6000系です。50年以上も運用されながら、つい昨年まで１両も廃車が出ず、後に導入された鋼製の7000系のほうが先に全車引退するという珍事で、図らずもステンレス車両の長寿命を証明することになりました。なんばでそれほど待つこともなく、6000系８両編成の橋本行きの急行に乗車。東急旧7000系は前面もほぼ切妻ですが、当車のような曲面がある前面は、ステンレスの加工性の悪さもあ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakerun-2006.hatenablog.com%2Fentry%2F33a9cafdc6fe950de4f525b2e90c0a82" title="南海6000系を堪能する - (有)花沢不動産" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takerun_2006/20250923/20250923154029.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-03 00:00:00 rich https://takerun-2006.hatenablog.com/entry/33a9cafdc6fe950de4f525b2e90c0a82 1.0 100%