takerun_2006 https://blog.hatena.ne.jp/takerun_2006/ (有)花沢不動産 https://takerun-2006.hatenablog.com/ 一寸お出かけ（東北） 今や絶滅危惧種といえるED75牽引の臨時列車と聞き無視できず、遠隔地でかつ（某旅行社企画の）結構イイお値段ながら、つい申し込んでしまいました。私自身、仙山線の機関車牽引列車に乗るのは、電車化直前の1985年2月以来のことです。臨時列車は山形発仙台行の片道で、ED75のプッシュプルに12系客車3両が挟まれてます。かつては軸重制限の関係で、中間台車付のED78という往時のハイテク機関車が全線交流電化以来長く用いられてました。…が、車種統一の目的からか、皮肉にも先輩格のコンベンショナルなED75で置き換えられたかたちになっています。 山形での出発式の模様。 「仙山線全線交流電化50周年」号の特製サボ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakerun-2006.hatenablog.com%2Fentry%2F5bc0a87146a2cd560cd24fe8c31a19d2" title="「仙山線全線交流電化50周年」号に乗る - (有)花沢不動産" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takerun_2006/20250923/20250923151103.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-11-28 00:00:00 rich https://takerun-2006.hatenablog.com/entry/5bc0a87146a2cd560cd24fe8c31a19d2 1.0 100%