takerun_2006 https://blog.hatena.ne.jp/takerun_2006/ (有)花沢不動産 https://takerun-2006.hatenablog.com/ 一寸お出かけ（九州） 我らがＳ電のキャッチワード？、「シーサイドエクスプレス」とは異なります。標題の「シーサイドライナー」とは、長崎－佐世保間を大村線経由で結ぶ快速列車の愛称で、この３連休に乗りに行ってきました。主力で運用されているのはキハ66・67という旧国鉄時代の一般形気動車で、わずか2両×15編成（現時点で14編成残存）という小所帯ながら、画期的な車両といわれています。キハ66・67の車体は側扉の配置が若干中央に寄せた２箇所で、それまでのキハ23・45などの一般形気動車と同様ですが、扉間の座席はボックスシートに代わり転換クロスシートを配置したというのが斬新（国鉄としては。民鉄には実績多数）で、当時の急行型車両… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakerun-2006.hatenablog.com%2Fentry%2F90f6c07fb3606f577ae50bab5c7f4198" title="シーサイドライナーに乗る - (有)花沢不動産" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takerun_2006/20250923/20250923160809.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-25 00:00:00 rich https://takerun-2006.hatenablog.com/entry/90f6c07fb3606f577ae50bab5c7f4198 1.0 100%