takuma1966 https://blog.hatena.ne.jp/takuma1966/ 一般道各駅停車の旅 https://takuma1966.hatenablog.com/ キャンピングカー 私のNOBLEが出動するのは、ほぼ週末に限られます。 しかも毎週末動かす訳ではないので、 冬の寒い時期にはバッテリーは過酷な状況にさらされます。 私はウインタースポーツをやらないし、スタッドレスタイヤも履かないので 冬場はNOBLEの稼働が減り、そのことがさらに状況を過酷にします。 サブバッテリーはILiSになってリチウム化されているし、 そもそもソーラーパネルの充電システムが付いているので、 真冬でも常に満充電状態です。 問題は鉛の上にソーラー充電されないメインバッテリーです。 真冬だと3週間乗らないと、かなりバッテリーは弱ってしまいます。 これでバッテリーの寿命も短くしているような気がしま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftakuma1966.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F18%2F184757" title="NOBLE ILiS通信　冬のメインバッテリー対策 - 一般道各駅停車の旅" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takuma1966/20240218/20240218184217.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-18 18:47:57 rich https://takuma1966.hatenablog.com/entry/2024/02/18/184757 1.0 100%