tamakino https://blog.hatena.ne.jp/tamakino/ 中華IT最新事情 https://tamakino.hatenablog.com/ 中国では自転車ライドシェアの起業が盛んだ。複数都市に展開をするライドシェアサービスだけでも20社近くがひしめき、競争は熾烈になっている。その中で、確固たる地位を築いたのが、ofoとMobikeの２強だ。一方で、わずか200人の企業で、100都市、200万台を投入しているhellobikeが話題になっている。hellobikeは、賢い戦略で急成長し、IT系スタートアップのお手本のような企業として注目されていると、中国起業家雑誌が報じた。 ▲自転車ライドシェアの意外な伏兵hellobike。あえて小都市をカバーすることで成長してきた。最近では、観光の足としても利用されている。 自転車ライドシェアの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftamakino.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F07%2F27%2F104317" title="規模は小さくても、100都市、200万台。中国自転車ライドシェアに強力な伏兵 - 中華IT最新事情" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamakino/20170727/20170727103406.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-07-27 10:43:17 rich https://tamakino.hatenablog.com/entry/2017/07/27/104317 1.0 100%