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  <author_name>TAMEO43</author_name>
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  <blog_title>FORTY THREE-SEVEN</blog_title>
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    <anon>今日の一枚</anon>
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  <description>トヨタの「不正」うーん、どうなんでしょうねぇネットでは規定が1100kgでそれより重いつまりは厳しい条件で試験したんだからいいだろうっていう人もいるんだけどそれはちょっと違うのよ加速度試験や、限界値を見るめ、あるいは試験合格を確実にするため要求以上の環境で試験をすることはありますけど認証の時のデータはちゃんと規定通りにやらないとだめですなんでかというと、より記事しい条件でやったというのは後付けの話に過ぎないんですね ここら辺もなにか理由があってそういう状況での試験をしてそのまま認証用のデータにしちゃったみたいいですけど例えば燃料のカットオフスイッチが付いているとしたらこれ1100kgでやらんと…</description>
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  <published>2024-06-20 06:00:00</published>
  <title>据置と脱退とワタシ</title>
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