TAMEO43 https://blog.hatena.ne.jp/TAMEO43/ FORTY THREE-SEVEN https://tameo43.hatenablog.com/ 43 Ferrariはいかにして純ストラダーレを作らざるを得なかったか275はレースとは関係の無い車体なのですがなぜ、それまでとは方針を変更して純ロードカーを作ったのか福野礼一郎氏は前年のレーシングカーを塗り直して売ることに限界が見えてきたと著書のなかで仰ってますがその限界とはなんなのかまでは言及していませんワタシの見立てはランボルギーニですこれですね（Wikipediaより）わかりにくいランボの歴史のなかに275の生産期間のリボンを入れてみました350GTとほぼダブるんですねで、63年に発表されたこれなんと言っても売りはDOHCエンジンDOHCはなぜか知りませんが高回転向きのエンジンと思われており… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftameo43.hatenablog.com%2Fentry%2F3bdc6089bafdd00cffeedc3e8f67a963" title="20201014 - FORTY THREE-SEVEN" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/TAMEO43/20250909/20250909062726.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-10-14 06:00:00 rich https://tameo43.hatenablog.com/entry/3bdc6089bafdd00cffeedc3e8f67a963 1.0 100%