<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamifotografia</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamifotografia/</author_url>
  <blog_title>たーさん＆みーやんお気楽通信　写真部２</blog_title>
  <blog_url>https://tamifotografia.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>2013年台湾旅行</anon>
  </categories>
  <description>今回は台鐵新竹駅の駅舎をご紹介します 台鐵新竹駅は松崎万長氏設計で1913年3月31日に完成した、台湾に現存する最古の駅舎です（4代目の駅舎になります） 2013年の4月には100周年を祝うイベントも開催されました（3月には東京駅と姉妹駅になっています） 文化部の説明によると、 基隆⇔新竹間の鉄道は1887年（光緒13年）に台湾巡撫の劉銘傳が敷設を始めました 1893年（光緒19年）11月に基隆⇔新竹間が完全開通、総延長106.7kmで台北⇔新竹間は78.1kmありました その後を引き継いだ巡撫の邵友濂は緊縮政策を採り資金繰りが困難になり、建築工事が難しくなったことを理由に工事継続の中止を奏上…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftamifotografia.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F28%2F070000&quot; title=&quot;2013年夏だ！台湾縦断旅　台鐵新竹站は歴史建築です② - たーさん＆みーやんお気楽通信　写真部２&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamifotografia/20250129/20250129115416.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-08-28 07:00:00</published>
  <title>2013年夏だ！台湾縦断旅　台鐵新竹站は歴史建築です②</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tamifotografia.hatenablog.com/entry/2023/08/28/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
