TanakinSkywalker https://blog.hatena.ne.jp/TanakinSkywalker/ TanakinSkywalker’s diary https://tanakinskywalker.hatenablog.com/ 乗り鉄を始めてほぼ4年。JRと私鉄を合わせた全路線の99.1％を乗り潰し、東北地方で唯一残っていたのが「青函トンネル竜飛斜行線」である。石川さゆりの歌で知られる「竜飛崎」の青函トンネル工事現場で、掘削用の斜坑に通じているケーブルカーだ。 このケーブルカーはトンネル工事用に造られ、現在は観光が主な目的だが、万が一の際にはトンネルから脱出するための非常用交通手段でもある。 竜飛岬のケーブルカー駅 まずは東京駅発6時32分東北新幹線はやぶさ1号に乗り、本州最北端の新幹線駅「奥津軽いまべつ」へ向かった。10時07分にこの駅で下車した乗客は私一人だけである。この駅も非常時を想定して建設されたようで、近く… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftanakinskywalker.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F08%2F06%2F190039" title="青函トンネル竜飛斜行線　（津軽海峡海底へのケーブルカー） - TanakinSkywalker’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/TanakinSkywalker/20260806/20260806182903.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-08-06 19:00:39 rich https://tanakinskywalker.hatenablog.com/entry/2026/08/06/190039 1.0 100%