TanakinSkywalker https://blog.hatena.ne.jp/TanakinSkywalker/ tanakinskywalker’s monologue https://tanakinskywalker.hatenablog.jp/ 2025年8月1日に予算線の海線（下図の青色で示した路線）を往復してきた。これで、JR四国の全路線を完乗したことになる。とは言っても実は1970年に乗った記憶があるので、正確な記録を作るための再乗車ということになる。 まず、海線と陸線（山回りルート）の説明から入ろう。鉄道の黎明期には各地に私鉄が敷かれていて、それらが繋がり、最終的に国有化して国鉄になった歴史がある。そして、四国の西北に流れる肱川に沿って伊予大州（当時は大州）から、河口の伊予長浜まで「愛媛鉄道」が1918年（大正七年）に開通した。そして、同じ時期に国鉄は松山駅から海岸に沿って伊予長浜駅に向かって鉄道の延伸工事を進めていた。そして… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftanakinskywalker.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F08%2F14%2F222453" title="予讃線の海線 - tanakinskywalker’s monologue" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/TanakinSkywalker/20250814/20250814215221.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-08-14 22:24:53 rich https://tanakinskywalker.hatenablog.jp/entry/2025/08/14/222453 1.0 100%