tangkai-hati https://blog.hatena.ne.jp/tangkai-hati/ tangkai-hatiの日記 https://tangkai-hati.hatenadiary.org/ 私が学校をでて最初に就職をした会社でのことだから、もうどれだけ前のことだろう。 具体的な年月はやめるとして、10年を一昔とすればもう二昔に近い前のことだが、会社の施設立て直しやそれにともなうスペースの都合で、それまでいた武蔵中原の工場内から、新横浜駅付近のとあるビルへ一時的に移っていた事があった。 住まいからの通勤も遠くなったし、何よりたった一駅でも本数の少ないJR横浜線に乗り換えるということで、とても不便さを感じた。 調べてみると、東海道新幹線の新横浜駅開業は1964年（昭和39年）10月1日で、はじめて１日１往復の「ひかり」が停車するようになったのが1976年（昭和51年）。思ったより古く… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftangkai-hati.hatenadiary.org%2Fentry%2F20080310%2F1205232304" title="街の様相シリーズ〜14『新横浜周辺』 - tangkai-hatiの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tangkai-hati/20080309/20080309165922.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-03-10 19:45:04 rich https://tangkai-hati.hatenadiary.org/entry/20080310/1205232304 1.0 100%