tatsuya511201 https://blog.hatena.ne.jp/tatsuya511201/ LINK Motors（リンク モータース）blog(独立考え中) https://tatsuyajitian.com/ 自動車 構造 解説 現行MT車と最新マニュアル技術の全て 2025年版 マニュアルトランスミッション完全ガイド こんにちは。クルマ好きの皆さんにとって、マニュアルトランスミッション(MT)車には特別な魅力がありますよね。自分の手でギアを選び、クラッチを操作して車と対話する感覚は、AT車やCVT車では決して味わえない運転の喜びです。 でも、最近のクルマ市場を見渡すと「もうMT車って絶滅寸前なんじゃないの?」と思っている方も多いかもしれません。確かに新車販売の98%以上がオートマ車という現実はあります。しかし実は、2025年の今でもマニュアル車は健在です。しかも、昔のMT車とは比較にならないほど進化した最新技術を搭載… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftatsuyajitian.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F29%2F083934" title="現行MT車と最新マニュアル技術の全て - LINK Motors（リンク モータース）blog(独立考え中)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tatsuya511201/20251229/20251229083219.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-12-29 08:39:34 rich https://tatsuyajitian.com/entry/2025/12/29/083934 1.0 100%