tbck1001 https://blog.hatena.ne.jp/tbck1001/ ガル交のいろいろな何か https://tbck1001.hatenablog.jp/ 東京ベイシティ交通 富士急バス 京成バス 京成トランジットバス JR東日本 緊急車両 早いもので今年も半分が終了しました。そこで今回は、今年1月から6月までの2020年上半期総集編です。 最初に1月は 東京駅山手線内回り4番ホームにて撮影 2002年4月21日より、JR山手線の新型車両としてデビューしたE231系500番台。 2015年より中央総武緩行線へ転属が開始され、最後まで残ったトウ506編成が1月10日より、外回り寄り1号車と内回り寄り11号車に、絵柄違いの送別記念ヘッドマークが取り付けられ、1月23日をもって17年と9ヶ月に渡る長き運用を終えました。 所属先も、東京総合車両センターから三鷹車両センターへ移籍し、トウ506編成はミツA506編成として活躍しています。 実… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftbck1001.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F07%2F01%2F205229" title="2020年上半期の撮影活動まとめ - ガル交のいろいろな何か" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tbck1001/20200701/20200701164938.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-01 20:52:29 rich https://tbck1001.hatenablog.jp/entry/2020/07/01/205229 1.0 100%