Tearoad https://blog.hatena.ne.jp/Tearoad/ てぃーろーどの公共交通雑記 https://tearoad.hatenadiary.jp/ 北陸新幹線開業前の並行在来線 JR直営時代の高岡駅の改札口です。 現在も城端線･氷見線がJR西日本による運営でありますが、あいの風とやま鉄道が管轄する共同使用駅となっています。 JR時代の駅名標です。 金沢寄りの隣駅は西高岡駅ですが、三セク化後の2018年3月改正より高岡やぶなみ駅が開業しています。 国鉄フォントである事から、国鉄時代から使われているであろう乗り換え案内です。 三セク化後は実態に則すため一斉に更新される事が多いですが、今でも有るのでしょうか？ ちょうど特急北越が入線していました。 485系を客室設備に関して新車同等に更新した3000番台ですが、北陸新幹線開業後は定期運用が激減→消滅となりました。 高岡駅はか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftearoad.hatenadiary.jp%2Fentry%2F38439377" title="北陸新幹線開業前の高岡駅 - てぃーろーどの公共交通雑記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/Tearoad/20190826/20190826113115.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-05-06 22:15:18 rich https://tearoad.hatenadiary.jp/entry/38439377 1.0 100%