fuku_tech https://blog.hatena.ne.jp/fuku_tech/ ACES エンジニアブログ https://tech.acesinc.co.jp/ ACES Meet 組織・文化 開発プロセス 開発哲学 はじめに こんにちは、株式会社ACES でテックリードをしている福澤 (@fuku_tech) です！ 本シリーズでは、AI駆動開発における人間とAIの役割分担を、自動運転になぞらえた4つのPhaseで整理しています（詳細は下図を参照）。前回の記事（以降、「#3」と呼称）では、AIに運転席を譲るPhase 3の設計思想として「Pilot-Tower開発（P&T開発）」を紹介しました。plan.md をSSoTとしたループ構造、AIが判断に迷ったときだけ停止するDecision Required（DR）、そしてAIに任せない領域を定めるガードレール。この3つの仕掛けで自走と統制を両立する、という… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftech.acesinc.co.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F11%2F083000" title="#4｜Pilot-Tower開発を回してみた — 成果と摩擦のリアル - ACES エンジニアブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fuku_tech/20260310/20260310095518.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-11 08:30:00 rich https://tech.acesinc.co.jp/entry/2026/03/11/083000 1.0 100%