techtates https://blog.hatena.ne.jp/techtates/ ikzの近況 https://techtates.hatenadiary.org/ model さて、胴体部分はあっという間にほぼ形になりましたので、次は左右の張り出し部分を作ります。 プレスリリースの写真では、どうにも掴みどころのない形をしていますが、CADで平面形さえ作ってしまえば、左右対称の形を削り出すのはMODELAを使えば楽勝です。 どちらも同じデータを使っているので、本体と張り出し部分の合わせも簡単にぴったりと合います。 そして更に、側面形になる板を削り出します。側面を削る際には大目に写真を撮っていたので、板の切り出しについてはこちらで解説します。 基準板にはタミヤの２ｍｍプラボード（プラ板と少し違う）を使用します。MODELAのソフトは、３D切削用のModela Playe… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftechtates.hatenadiary.org%2Fentry%2F20120603%2Fp1" title="NISSAN DELTAWING(フルスクラッチ)製作顛末記（２） - ikzの近況" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/techtates/20120527/20120527202355.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-06-03 00:00:00 rich https://techtates.hatenadiary.org/entry/20120603/p1 1.0 100%