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  <author_name>Tetsumaro</author_name>
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  <blog_title>てつまろの気儘な日常Ⅱ</blog_title>
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    <anon>資料室より</anon>
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  <description>12系の屋根、クーラー間の補強について調べてみた。 99年11月に九大線の客レに乗りに行っており、そのときの写真からピックアップ。 新関門トンネル内壁剥落によるトンネル緊急工事のため、広島～博多に14系の夜行快速が運転されたんで、コレを利用していった。博多～鳥栖は「あかつき」のレガートシートのワンポイントリリーフだった。 残念ながら車番を記録していないので判らない。 「だいせん」用の3000番台の補強とは若干違うようにみえるが、果たして実際は？</description>
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  <published>2009-11-15 20:18:00</published>
  <title>12系の屋根（九大線）</title>
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