Tetsumaro https://blog.hatena.ne.jp/Tetsumaro/ てつまろの気儘な日常Ⅱ https://tetsumaro.hatenablog.com/ 資料室より ちょいと間が空きました。28日の3864列車は長かった。 牽引機は93号機 機次位はタキ5450 出発信号手前まで進んでしまうので流し撮り その次はタキ8700 エラくアンダーな露出になったんですが、後で調べたらシャッター速度調整ユニットが劣化してました。 空コキの後ろには、タキ3900 ラテックス専用車が２両 型式はタキ23800ですが、製造年次で形態が結構違います。 その後ろには、当時でも貴重になっていた２軸のタンク車 タム500がつながってました。 タキ42300の撮影はパスして、その後ろはお決まりのタキ24300の御一行 編成が長いと、撮り切る前に乗車する列車が来てしまいます。 編成順… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetsumaro.hatenablog.com%2Fentry%2Ff7dc134c983621cf396cadf8234505e6" title="四半世紀前の貨物列車-3- - てつまろの気儘な日常Ⅱ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/Tetsumaro/20250727/20250727163956.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-23 15:02:43 rich https://tetsumaro.hatenablog.com/entry/f7dc134c983621cf396cadf8234505e6 1.0 100%