tetumo https://blog.hatena.ne.jp/tetumo/ 鉄道模型と僕の日々 https://tetumo.hatenadiary.org/ 駅舎も跨線橋も加工が終わりました。なので、今日からは架線柱(鉄骨型)の加工です。 国鉄時代の古い架線柱にしたくて、パッケージから商品を取り出す前に、何色に塗装しようかネットで検索してみました。 それで分かったのですが①旧国鉄(現在のJR)の架線柱は全部と言っていいほどコンクリート・ポール型に交換されてしまっている②今でも残っている鉄骨型は私鉄で、塗装更新されたり、コンクリート・ポールへの転換が進んでいて、残り少ないなのです。 国鉄時代の鉄骨型架線柱の資料は、ネットにはありませんでした。私鉄は、新京阪鉄道とか能勢電鉄などの架線柱を見てみましたが、独自の塗色があるようで、まあ一般的には灰色ですが、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetumo.hatenadiary.org%2Fentry%2F2023%2F05%2F05%2F213107" title="いよいよ鉄骨型架線柱に着手 - 鉄道模型と僕の日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tetumo/20230505/20230505161240.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-05 21:31:07 rich https://tetumo.hatenadiary.org/entry/2023/05/05/213107 1.0 100%