e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 本日は速達記事ではなく通常記事を2記事更新しますが、両記事ともにJR九州関係の記事です。 今回の記事では415系に関する内容です。415系は2022年改正で大幅に運用が削減されましたが、その改正から約1年半、もう次の改正が迫ってきています。そこで415系の現在の運用が果たしてどうなるのか、関門区間を飛び出す運用について調べてみました。現状では、関門運用以外では、小倉始発大分行き、大分始発中津行き、中津始発柳ヶ浦行き、柳ヶ浦始発下関行き、小倉始発行橋行き、行橋始発下関行き、門司港始発久留米行き、鳥栖始発佐賀行き、佐賀始発吉塚行き、博多始発門司港行き、門司港始発遠賀川行き、遠賀川始発… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F14%2F122513" title="415系1500番台の一部運用が改正で消滅！筑後乗り入れは果たしてどうなる!? - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20240314/20240314020248.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-14 12:25:13 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/03/14/122513 1.0 100%