e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回はJR九州の鹿児島本線に関する話題です。 今回の改正は415系や713系もそうですが、JR九州の改正が特に目立ちますね。今回の改正では819系の鹿児島本線での運転拡大が始まっています。そもそも819系の鹿児島本線における定期運用は2022年改正からスタートしています。香椎線の西戸崎7:47発 鹿児島本線直通の博多行きが運行されており、この列車は香椎から鹿児島本線を走行し、博多まで運行する直通列車となっています。この1日一本の列車が鹿児島本線における819系の定期運用です。なぜこんな列車が運転されているのかということですが、819系の常駐先である竹下の車両基地への送り込みを兼ね… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F19%2F113117" title="819系が鹿児島本線折尾～二日市で定期運用誕生！その理由とは？ - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20240319/20240319015953.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-19 11:31:17 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/03/19/113117 1.0 100%