e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回は伊予鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、伊予鉄の新型車両7000系が近畿車輛から甲種輸送され、無事に松山に到着したようです。地方中小私鉄としてはなかなか珍しい完全新型車両の3両編成ということで、私も乗車するのが楽しみです。伊予鉄の場合、18m車体が必須条件で、更になかなか改造もしにくい3両編成ですから、新型車両の方がよかったのでしょうね。 そんな詩型車両によって置き換えられるのは、伊予鉄700系です。伊予鉄700系は1980年代後半～90年代前半頃に京王電鉄から譲渡された元京王5000系です。 伊予鉄700系 伊予鉄は狭軌ですので、標準軌の京王時代と同じ台車を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F09%2F123215" title="まもなく置き換え！変態連結や4両運用も!? 京王5000系の生き残り 伊予鉄700系 - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20241106/20241106233232.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-09 12:32:15 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/11/09/123215 1.0 100%