e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回は東京メトロ9000系に関する記事を書いていきたいと思います。 東京メトロ9000系は、1次車の9101F～9108FのB修を2019年までに完了させ、しばらくB修は行われていませんでした。しかし、南北線8両化で9000系に増結をすることが決定すると9109F以降の車両もB修が始まります。先陣となった9109Fは2023年中にB修を終え、B修終了と共に2021年に落成していた増結中間車を組み込んで8両で営業運転に復帰しました。その後、増結中間車は誕生していないものの、8両化を見込んだB修が多数の編成で実施されています。今回はこのB修の実施状況を見ていきたいと思います。 B修実… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F13%2F121742" title="着実に進むメトロ9000系B修 増結車も今年度誕生？気になる仕様変更有無と組み込み順 - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20241113/20241113014339.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-13 12:17:42 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/11/13/121742 1.0 100%