e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは 今回はキハ40系列に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、JR西日本の山口車の一部のキハ40に再延命工事が行われていることが明らかになったようです。JR東日本ではキハ100や110に延命工事が行われていますが、西日本はキハ40なのですね。DEC700形の実用化はまだ先ということなのでしょうかね。まだまだ使いそうだとのことで、結構なことです。 西日本の話題については軽く触れておく程度にして、今回の話題はJR四国のキハ40・47です。JR四国では数はかなり少なくなっているものの、まだキハ40・47が残っています。JR四国のキハ40・47は現在徳島運転所に集約配置されており、高徳… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F22%2F122555" title="西日本は再延命も四国では終焉近し 貴重なJR四国 キハ40/47の魅力は音？ - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20241122/20241122012025.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-22 12:25:55 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2024/11/22/122555 1.0 100%