e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ D51 498号機やC61 20号機が使われているSLぐんまは今年大きな転換点を迎えました。桐生や横川へ行く便は、転車台が無い関係上、ELやDLを連結し、SLとのプッシュプル運転が行われていました。しかし、JR東日本の機関車全廃の動きの煽りをこの列車も受けることになり、ELやDLは引退することになり、昨年にラストラン列車が運転され、DLやELは引退しました。 そして今年からは新顔がデビューしました。GV‐E197系TS-08編成です。GV-E197系は2021年に誕生したバラスト輸送車両で、ぐんま車両センターに8編成が配置されました。基本的にはバラスト輸送用ですが、1編成のみ本来… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F28%2F124237" title="ELorDL復活の可能性が急浮上？なぜそんなことに？D51 498故障でSL以外の車両運転予定！ - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20250728/20250728010120.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-28 12:42:37 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2025/07/28/124237 1.0 100%