e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 2022年度よりE233系の機器更新がスタートしました。まずは京浜東北線向け1000番台から始まり、長らく1000番台のみ機器更新が続く状態が続いていましたが、今月には新たに二つの番台に機器更新が行われたのが確認されています。中央・青梅線など向けの0番台と、常磐緩行線向けの2000番台です。0番台は8/12に長野総合車両センターを出場したT8編成、2000番台は8/6に東京総合車両センターを出場したマト5編成にそれぞれ施工が確認されています。E231系の機器更新も佳境に入り、いよいよE233系の更新が本格化していきますね。 そのようなE233系機器更新ですが、この形式の機器更新に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F08%2F14%2F122724" title="E233系のVVVF 一基が機器更新されないのはなぜなのか？個人的な妄想 - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20250814/20250814020649.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-08-14 12:27:24 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2025/08/14/122724 1.0 100%