e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回はマヤ34に関する記事を書いていきたいと思います。 国鉄時代、軌道検測用の車両としてマヤ34という検測車が全国各地に10両配備されました。トップナンバーを除く9両は分割民営化後、JR貨物を除くJR各社に引き継がれ、引き続きJRでも検測車として活躍していました。ただし、JR化後の使用期間は各社大きく異なり、早くはJR東海に引き継がれた車両が1998年に引退しました。その後、2000年代にはJR東日本・西日本・四国の車両が引退し、2010年代まで現役で引き継がれたのはJR北海道とJR九州のみとなりました。JR北海道のマヤ34は2018年に引退し、2018年以降はJR九州のみがマヤ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F09%2F18%2F122605" title="マヤ34が全車両消滅へ 最後のJR九州マヤ34 2009が解体されるそうです - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20250918/20250918003707.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-18 12:26:05 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2025/09/18/122605 1.0 100%