e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回はJR九州に関する記事です。 熊本～三角を結ぶ三角線では、長らく国鉄型気動車のキハ40系列が使われてきました。かつては多数の車両が活躍をしていましたが、近年では配置数も少なくなり、キハ147‐104,105,106,1055の4両のみが熊本に残り、三角線で細々と活躍を続けていました。そんなキハ147は今年のダイヤ改正で全車両が鹿児島車両センターへと転属し、代わりにキハ200‐7,5007が鹿児島から熊本へとやってきました。これを以て、熊本からキハ40系列が消滅し、三角線普通列車でも国鉄型に乗れなくなるかと思われていました。しかし、改正から1か月以上が経った4月30日、なんと昨… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2026%2F05%2F03%2F121518" title="三角線普通から国鉄型が消えたかと思えばまさかの復活！元長崎キハ47が熊本地区に転用 - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20260503/20260503005639.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-03 12:15:18 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2026/05/03/121518 1.0 100%