e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおの鉄道新ブログ https://tetutoo28m32.hateblo.jp/ こんにちは！ 今回は熊本電鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 今から1年以上前、当ブログでは熊本電鉄が減便するという記事を書きました。 熊本電鉄 運転士不足で減便ダイヤ改正 北熊本各方面接続終了時間帯も - てつとおの鉄道新ブログ 2025年1月の記事でした。この時の減便理由は運転士不足とされていました。この時の減便により、朝夕ラッシュ15分間隔、日中30分間隔であった運行間隔が朝夕20分、日中40分となり、菊池線は運用が丸々一つ削減される減便でした。これは当時、かなり衝撃だったことを覚えています。ところが、一昨日の5月11日より、減便前とほぼ同数まで運行本数が回復することになりました… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftetutoo28m32.hateblo.jp%2Fentry%2F2026%2F05%2F13%2F124715" title="熊本電鉄 減便ダイヤから復活！1年ほど離脱中の6000形6111A復活するか？ - てつとおの鉄道新ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20260512/20260512234910.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-13 12:47:15 rich https://tetutoo28m32.hateblo.jp/entry/2026/05/13/124715 1.0 100%