<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tino600rr</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tino600rr/</author_url>
  <blog_title>TINOMAX.NET (blog at wind.)</blog_title>
  <blog_url>https://tino600rr.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>クルマ</anon>
  </categories>
  <description>http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1665.html 国内の標準型だけが「ギャラン」で、 同じものが海外だと「ランサー」で、 国内でもエボだけはなぜか「ランサー」、とな。 なんか難解だな。 それはともかく。 単純に、すげぇカッコイイと思います。 逆スラントをこんなに上手く使える会社は ほかに無いなぁ。 内装は、、、汗。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftino600rr.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070825%2F1188030355&quot; title=&quot;ギャランフォルティス発表 - TINOMAX.NET (blog at wind.)&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-08-25 17:25:55</published>
  <title>ギャランフォルティス発表</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tino600rr.hatenadiary.org/entry/20070825/1188030355</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
