<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>titechcycling</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/titechcycling/</author_url>
  <blog_title>東京科学大サイクリング部レーサー班</blog_title>
  <blog_url>https://titechcycling-racer.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>練習日記</anon>
  </categories>
  <description>通学チャリ。 部室から持って帰る荷物が多かったため、帰りはクロスで。 荷物もかなりあり、重すぎてスタートがしんどかった。 クランクのＱファクターが大きすぎ。ひざから下が不自然に外に曲がり、内股になった。 8速で4,5速は歯飛びしやすくあまり強く踏めない。ひどい。 まだＤＨバーがついてるのが救いか・・・ まぁ愛着はあるので、金が余ればティアグラでもいれて使ってあげたい。 takeda 朝練長尾台．4人で．大学5時40分発で行ったら早くつきすぎた． 風が強いと思ったら，二子玉過ぎたあたりで雨降りだし，土砂降りに． 1本アップの後，2本もがき1本レストを3セットで計10本． 6本とも2:15-20く…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftitechcycling-racer.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F10%2F04%2F000000_1&quot; title=&quot;・takeda・sugita・j.sawada・myamada - 東京科学大サイクリング部レーサー班&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2012-10-04 00:00:00</published>
  <title>・takeda・sugita・j.sawada・myamada</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://titechcycling-racer.hatenablog.com/entry/2012/10/04/000000_1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
