tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 5/28に行ってきた「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」の続きです。 展示車両とJR貨物の方を見たら、ぐるっと回って入口方面へ戻ります。その途中で前回のミニトレイン、レールスター（軌道自動自転車）等を見たわけですが、その後はモーターの分解整備工場を見に行きました。 モーターも国鉄時代からJR化後しばらくは直流電動機が主体でしたが（207系900番台を除いて）、JR東日本では209系の登場時に交流モーターを採用し、以降に製造された電車はVVVFインバータ制御方式の交流モーターに置き換わりました。この工場ではそのどちらも整備していました。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2F25e31b7b75116cff695fcf099a3b7de4" title="5/28　鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア　後編 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250715/20250715002900.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-07-10 22:29:03 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/25e31b7b75116cff695fcf099a3b7de4 1.0 100%