tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 1987年4月1日に国鉄分割民営化が行われ、JR旅客会社6社とJR貨物に分かれて、来年で25年となります。 25年というのは鉄道車両の標準的な寿命に近く、更新工事されていない車両、更新工事された車両も含めて、近年は廃車が進んできました。元々寿命の短い高速鉄道車両である新幹線は別として、JR東日本などはJR化後に製造されたにもかかわらず、廃車を積極的に進めてきてもいます。それだけこの25年の間に鉄道車両の技術も進歩したと言うこともあるのですが、それは懐古趣味の世界としては寂しい思いでもあります。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2F2b7357aa8b34c5c8892fcbea8c502f59" title="消えてゆく国鉄型達 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250715/20250715044225.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-10-30 21:21:49 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/2b7357aa8b34c5c8892fcbea8c502f59 1.0 100%