tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 乗り鉄 先週末はどこにも出かけなかったので、ネタがありません。ということで、あと1月ほどに迫った春のダイヤ改正で消えて行く車両の話でも書いてみます。 毎年春のダイヤ改正で消えてゆく列車、車両がここ数年ずっと続いてますけど、今年はついに485系が一気に消えていくことになります。元々、1964年に直流／交流60Hz対応で製造された481系が始祖になりますが、1965年には直流／交流50Hz対応の483系、1968年には直流／交流50Hz／交流60Hzの3電源対応となる485系が登場しました。3電源に対応した485系は北海道から九州の広井地域で使用され、四国以外のほとんどの電化区間を走行していましたが（臨時列車での高松入線実績はあるらしい）、近年は経年による廃車も相次いでおり、今回のダイヤ改正でついにJR西日本とJR九州から485系が消滅します。ただし、JR西日本にはしばらく183系化した車両は残ります。また、JR東日本では特急「日光」「きぬがわ」の485系も退役します（189系彩野はまだ残る） 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2F508035ab565fc3fc27c3b783434de3d1" title="春のダイヤ改正で消える車両の話 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250714/20250714023437.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-02-09 20:45:00 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/508035ab565fc3fc27c3b783434de3d1 1.0 100%