tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 JR東海が武豊線の電化を発表しました。 武豊線は大府～武豊を繋ぐ路線で、元々東海道本線建設の資材輸送のために作られた路線です。名鉄河和線と末端部がほぼ並行しており、河和線が電車で名古屋方面から直通特急が走るのに対して、武豊線は気動車で名古屋から区間快速が一部直通するのみ。とは言え、現在の武豊線はキハ75系化されており、車内は東海道本線の新快速などと同等で、走行性能も電車並みに高くなっています。 それでもあえて気動車を取りやめ、電化する理由は、おそらく旧型気動車の一掃にあるのでしょう。JR東海はJR化後20年ほどの間で、旅客用車両のうち117系、119系、211系0番台、キハ40系の四車種以外の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fad41d7bb8c5fd17492fe707fe57e3ef5" title="武豊線の電化 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250712/20250712192434.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-03-18 20:55:32 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/ad41d7bb8c5fd17492fe707fe57e3ef5 1.0 100%