tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 村上Ｆに警察の手が入ってくれたおかげで、阪神タイガースの存続も問題なさそうで、一安心。 さて、阪神と阪急の経営統合は、鉄道業界としては今年最大のインパクトに成りそうです。 まず、梅田～三宮～神戸の輸送について、両社はほぼ競合状態にあること。この区間はＪＲ東海道本線を挟んで南北に両社が線路を引いてますが、その距離の差はわずかで、従来よりこの区間は3社の競合区間でありました。 しかしながら、両社は供に標準軌を採用しており、神戸高速鉄道の高速神戸～新開地は全く同じ線路を2社の車両が走行する。したがって、両社とさらに山陽電鉄が提携する事で、阪急電車の新開地駅以遠への乗り入れや、相互直通運転なんてことも… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fb2390b25149300e16153909fa451b91f" title="阪神・阪急経営統合 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250714/20250714214535.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-06-04 22:32:37 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/b2390b25149300e16153909fa451b91f 1.0 100%