<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tmiyashi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/</author_url>
  <blog_title>みやしたの気まぐれblog@はてな</blog_title>
  <blog_url>https://tmiyashi.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>乗り鉄</anon>
  </categories>
  <description>2023/1/7-9で定例の田切駅掃除に伴う旅行へ行って来た話の続きです。 1/9になりまして、この日は高山からスタートです。 前日は18きっぷ利用だったのと、列車のタイミングの問題から、瑞浪からずっと普通列車で高山までやってきましたが、折り返しはHC85系「ひだ」に初乗車します。 キハ85系に代わってJR東海の標準非電化路線用特急となったHC85系は、いわゆるディーゼル電気ハイブリッド車で、エンジンで発電してモーターを回すのだけではなく、蓄電池も利用して走行します。JR東日本のHB-E300系と似たような方式です。特急用ということで最高速度は120km/h出る点がこれまでのハイブリッド車とは違い、2023年の鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fb53c9968534751de4c930802a200fd32&quot; title=&quot;2023/1/7-9　定例田切駅掃除と中部地方旅行　その４「HC85系初乗車」 - みやしたの気まぐれblog@はてな&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250714/20250714122938.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-06-18 21:54:01</published>
  <title>2023/1/7-9　定例田切駅掃除と中部地方旅行　その４「HC85系初乗車」</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/b53c9968534751de4c930802a200fd32</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
