tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 別府の遊園地、ワンダーラクテンチが売却交渉が成立し、継続することになったそうです。 http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/41860?c=250 このため、遊園地の名前も以前の「ケーブルラクテンチ」へ戻るそうで。当然、ラクテンチケーブル線も存続という訳ですな。良かった、良かった。 ちなみにこのケーブルカー車輛は日本一古いです（台車は1951年川崎車輛製、車体は1974年アルナ工機製）。勾配もきつめの方で、最急勾配558‰は鉄道法認可の24路線中第5位（第1位は高尾登山電鉄の608‰）、最小勾配でも480‰でこれは鞍馬山鋼索鉄道に次ぐ2位。平均角度のきつさで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fc6d57c0c04a99f51742f5ac8af5c985f" title="ワンダーラクテンチ継続へ - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250922/20250922090609.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-08-19 01:02:12 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/c6d57c0c04a99f51742f5ac8af5c985f 1.0 100%