tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 鉄道その他 私鉄ではほとんど無くなってしまいましたけど、JRではJR貨物による貨物列車が今でもたくさん運行されています（とは言っても、昔に比べれば減っているのでしょうが）。 国鉄からJRになってすでに20年以上が経過したため、国鉄時代に製造された電気機関車・ディーゼル機関車ともすでに老朽化が進んでおり、JR貨物では積極的に置きかえを進めています。一方、旅客会社の電気機関車は客車列車の廃止が20年間で加速的に進んだため、国鉄時代の電気機関車をずっと使ってきました。ようやく、JR東日本が「北斗星」や「カシオペア」向けのEF81形の置きかえ用としてEF510形500番台を昨年より製造を始めましたが、これも実際は常磐線でJR東日本所属車によるEF81形貨物列車運行を置き換えるというのがメインです。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fc893a7987887bb02c36e3ea0c05c9099" title="貨物の機関車 - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250714/20250714002413.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-04-23 23:47:07 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/c893a7987887bb02c36e3ea0c05c9099 1.0 100%