tmiyashi https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/ みやしたの気まぐれblog@はてな https://tmiyashi.hatenablog.com/ 撮り鉄 鎌倉高校前駅から再度江ノ電へ乗車して、江ノ島駅へ向かいます。乗車した電車も大変な混雑で、江ノ島駅までの間は朝ラッシュの電車のようでした。 江ノ島駅でかなりの乗客が下車しましたので、混雑は少しましにはなったでしょうけど。 江ノ島駅で下車した後は駅で少し撮影した後、一駅前の腰越までの供用区間まで歩いていきました。江ノ電は法律上軌道法ではなく地方鉄道法（現在は鉄道事業法）で認可されている路線になります。これは戦時中に切り替えられたそうですが、元々鉄道法と軌道法の区別はけっこう曖昧らしいので、鉄道法だから供用区間があってはいけないというルールは無いのです。 江ノ電は大半が普通の専用軌道を走りますが腰越～江ノ島の間にだけ道路との供用区間があります。この区間を12m級4両編成の電車が通り過ぎるのはなかなか豪快な物です。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fcdff1862e5d96bae17b702d2f3aa9a15" title="武蔵野南線と鎌倉・江ノ島の旅　その３ - みやしたの気まぐれblog@はてな" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250715/20250715045236.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-05-09 08:58:20 rich https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/cdff1862e5d96bae17b702d2f3aa9a15 1.0 100%