<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tmiyashi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tmiyashi/</author_url>
  <blog_title>みやしたの気まぐれblog@はてな</blog_title>
  <blog_url>https://tmiyashi.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>乗り鉄</anon>
  </categories>
  <description>2023/11/18に「かんとうみんてつスタンプラリー」の締めくくりに東武日光・鬼怒川線と、野岩鉄道線に行ってきました。 「かんとうみんてつスタンプラリー」では、野岩鉄道を最後に回していることが多く、これは他の路線と絡ませて回りにくいからというのが理由です。 例年東武鉄道は伊勢崎線／日光線系統の駅がスタンプ対象駅になるので（覚えている限り、東上線／越生線系統の駅が対象になった記憶がない。2022年度は下今市、2021年度は東武動物公園）、東武鉄道とセットで行くことが比較的多いですかね。 朝は東武100系スペーシア「けごん」に乗り、下今市まで乗車しました。その途中で春日部駅のモバイルスタンプを回…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftmiyashi.hatenablog.com%2Fentry%2Fd82a53f009242e2a562edb51b305bc03&quot; title=&quot;2023/11/18　かんとうみんてつスタンプラリー締めくくり　前編 - みやしたの気まぐれblog@はてな&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tmiyashi/20250715/20250715000529.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-03-17 21:05:45</published>
  <title>2023/11/18　かんとうみんてつスタンプラリー締めくくり　前編</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tmiyashi.hatenablog.com/entry/d82a53f009242e2a562edb51b305bc03</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
