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  <author_name>tmiyashi</author_name>
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  <blog_title>みやしたの気まぐれblog@はてな</blog_title>
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    <anon>鉄道その他</anon>
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  <description>JR東日本が4/4にプレスリリースした内容によると、横須賀線に武蔵小杉駅を設けると言う。 横須賀線に乗った事があればわかるのだが、品川から横浜方面へ横須賀線に乗車すると、 西大井を出て多摩川を渡ってすぐに、南武線の線路の上を東海道新幹線と平行しながら走っている。 そして、車窓からは東急東横線・目黒線の高架の武蔵小杉駅を眺める事ができ（南武線は高架下）、 近いとは言い難いが、そう遠くも無い。 横須賀線に武蔵小杉駅を作り、連絡通路で結ぶと言うのは距離的には可能な範囲であろう。 （ただし、乗り換えには10分は必要である） さて、ここで注目したいのは、この駅の開業により東京近郊区間に変化が訪れる事だ。…</description>
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  <published>2005-04-07 21:40:50</published>
  <title>武蔵小杉駅</title>
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