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  <author_name>TMY_TL-01</author_name>
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  <blog_title>てぃ～えるのミニッツとガンプラ奮闘記</blog_title>
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    <anon>MINI-Z</anon>
    <anon>Mini-Z(サーキット走行)</anon>
    <anon>Mini-Z(走行法)</anon>
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  <description>ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは！？ ～タイヤエッジに荷重を乗せる &lt;後編&gt;～ ※長文注意！ 前編からの続きで、現時点の実力なりに内容を整理して理解している事をまとめます。 まだ前編読んでない人はコチラ↓を読んでから、この後編を読んでください。 tmy-tl-01.hatenablog.com という事で、本題へ。 前編でも同じような表現をしましたが、タイヤエッジに荷重を乗せる事が出来ると 普通にコーナーに進入するのですが、素早いコーナリングなのに膨らむ事無く コーナーの途中で加速しがら出口に向かう ※実際には他の人が減速しているのに速度をあまり落とさず曲がっていく…</description>
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  <published>2021-06-13 00:00:00</published>
  <title>ラジコン(特にミニッツ)における気持ちのいいコーナリングとは！？  ～タイヤエッジに荷重を乗せる &lt;後編&gt;～ ※長文注意</title>
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