tobira https://blog.hatena.ne.jp/tobira/ 情報資源センター・ブログ https://tobira.hatenadiary.jp/ 栄一ゆかりの地 1912（明治45）年4月26日（72歳）是より先、小野金六・堀内良平等、富士駅より大宮・身延を経て甲府に至る鉄道を敷設せんことを計画す。栄一、其企画に賛成し、当会社創立に尽力す。四十四年六月二十三日免許を得、軽便鉄道法に依りて指定せらる。是日、当会社成立す。 出典：『渋沢栄一伝記資料』 3編 社会公共事業尽瘁並ニ実業界後援時代 明治四十二年−昭和六年 / 2部 実業・経済 / 2章 交通・通信 / 2節 陸運 / 5款 富士身延鉄道株式会社 【第51巻 p.523-534】 『渋沢栄一伝記資料』第51巻目次詳細http://www.shibusawa.or.jp/SH/denki/51.ht… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftobira.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20130426%2F1366954384" title="　【山梨／静岡】　将来の大計を思い、甲府と清水港の連絡を - 富士身延鉄道　【『渋沢栄一伝記資料』第51巻掲載】 - 情報資源センター・ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-04-26 14:33:04 rich https://tobira.hatenadiary.jp/entry/20130426/1366954384 1.0 100%