<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>toburailwayKun</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/toburailwayKun/</author_url>
  <blog_title>toburailwayKunの日記</blog_title>
  <blog_url>https://toburailwaykun.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>先日東武鉄道でダイヤ改正が行われた。実際の時刻表を見たりダイヤ改正を迎えてみて分かったことについて書く。 1、東武日光発急行南栗橋行き誕生 今まで特急以外の日光線の定期優等列車は上りは新大平下～栗橋のみを通過運転する区間急行、下りは全区間で通過運転し板倉東洋大前からはかつての快速と同じ停車駅の急行が運転されていた。しかし、今回のダイヤ改正で夕方に東武日光発の急行が誕生した。 停車駅は下今市、新鹿沼、新栃木、栃木、新大平下、板倉東洋大前、栗橋、南栗橋となっている。 東武日光から栃木の間は特急並みに飛ばす。かつての区間快速は新大平下まで各駅だったので東武日光から板倉東洋大前に関してはむしろ急行の方…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoburailwaykun.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F07%2F221613&quot; title=&quot;東武鉄道ダイヤ改正 プレスリリースに無かったことについて - toburailwayKunの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-06-07 22:16:13</published>
  <title>東武鉄道ダイヤ改正 プレスリリースに無かったことについて</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://toburailwaykun.hatenablog.com/entry/2020/06/07/221613</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
