Tochiyo_Train https://blog.hatena.ne.jp/Tochiyo_Train/ 新東京周辺鉄道車両速報ブログ資料室 https://tochiyo-shiryo.hatenablog.com/ 形式記事目次 JR東日本211系 車両の説明 211系電車は国鉄末期の1985年(昭和60年)から導入が開始された直流近郊型電車であり、軽量ステンレス車体、界磁添加励磁制御の採用により、MT比を2:3に引き下げることを可能とした低コストな車両として開発された。従来は暖地仕様で平地向けの113系と、寒地仕様で勾配線区向けの115系の2形式が導入されていたが、211系では同一形式として、番台分けで区別されることになった。 暖地仕様の0番台(セミクロスシート)と2000番台(ロングシート)は田町電車区(東海道線)に配属され、0番台は10両の基本編成、2000番台は5両の付属編成として区別された。基本編成には平屋建てのグリーン車を2両… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftochiyo-shiryo.hatenablog.com%2Fentry%2Fseries211" title="JR東日本211系電車　目次 - 新東京周辺鉄道車両速報ブログ資料室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2014-09-14 19:15:51 rich https://tochiyo-shiryo.hatenablog.com/entry/series211 1.0 100%