toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 線路　ポイント ここに来た本来の目的は駅の横にあるホームセンターに買い物をなのですが、かみさんが園芸用品を探す間にちょっと。ことし３月に南部支線の小田踏切の横に新規開業しています。隣の川崎新町の構内扱いで、料金計算は同一とのこと。したがって、川崎新町までのＳｕｉｃａは使えません。 実はこの踏切、かつて通勤で第一京浜の混雑時、抜け道でよく使っていた道にあります。踏切が２つの道路の交点でＸ状に交差している、しかも両方の道路の交通量が多い、こんな場所にあっという間に駅造成。後ろにマンションできたり、工場跡地が開発されたり住民が増えている。ということで、電車は尻手行き２両編成。ただ、ここから川崎に行くのは川崎市営バス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F1ca6de8b123ee069eb83dcf514b6a327" title="12-May-16　小田栄駅 - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250531/20250531071431.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-12 08:38:10 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/1ca6de8b123ee069eb83dcf514b6a327 1.0 100%