<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>toden27k10</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/</author_url>
  <blog_title>鉄 時々TDR 27系統　part２</blog_title>
  <blog_url>https://toden27k10.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日記</anon>
  </categories>
  <description>おとといの数Å河合塾の解説サイトでよーく理解しました。 二次式の解の公式を使った私が悪ーございました。 ポイントは解と係数の関係ね、つまりα＋β＝-b/a αxβ＝c/a から導くと。 で解説見てたら１時間かかりました。 出題者のワナに落ちてます、はい。 その結果、本日は工作時間が無いので私の使っている模型更新のテクニックでも解説しましょうか。 予備校講師のようには行きませんが。 単純更新 これが一番簡単な例でインサイドギア仕様の１６５系をＭＰ動力の完成品買ってきて組み替える。 パーツを買ってきて元の床板にモーター穴開けて組むこともある。 床下器具はそのままカットしたりして使う。 場合によって…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F2e1535f3f5da80b1bb8c37b020c3dfc0&quot; title=&quot;26-Jan-07　レストアテクニック - 鉄 時々TDR 27系統　part２&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-01-26 22:36:51</published>
  <title>26-Jan-07　レストアテクニック</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://toden27k10.hateblo.jp/entry/2e1535f3f5da80b1bb8c37b020c3dfc0</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
