toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 鉄道模型 もはや悪あがきに近い動力ユニットとなってます。やはり、ラフでも良いので図面書いて進めないと。とりあえず、台車間距離をのばしました。 付随台車側の床板もカット。この辺まで来るとＥＨ１０の床板をうんぬんより、切り出したほうが早くなってきました。そして、動力軸を延長。軸が外れやすくなってしまったので、片方接着して、ます。この辺も、モーター取りつけ穴を新たに開けなおしたほうがはるかに楽。台車が変わっているのに気づいた方います？ちょっとした都合です。 ちなみに台車ボルスターを召し上げたのは、こちら。モハ４８４から。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F34d6ce9d5f1fb82611eed3def4b6b851" title="23-Jan-11　ＥＤの動力をなんとかする悪あがき - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250531/20250531023250.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-01-23 09:23:09 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/34d6ce9d5f1fb82611eed3def4b6b851 1.0 100%